વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ રેપિડએક્સ રેલ નમો ભારતને લીલી ઝંડી આપી છે, આ રેલને વધુ સુરક્ષિત અને હાઇટેક બનાવવામાં આવી છે. રેપિડેક્સ રેલમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ટેક્નોલોજી તદ્દન અલગ છે અને ટ્રેનમાં જે હાઈટેક ફીચર્સ આપવામાં આવ્યા છે તે મેટ્રોમાં જોવા મળતા નથી. રિપોર્ટ્સ અનુસાર, ટ્રેન કોઈપણ અકસ્માત પહેલા ડ્રાઈવરને એલર્ટ કરશે અને આ ટ્રેનમાં લગાવવામાં આવેલા સેન્સર તેને ઓટોમેટિક બનાવે છે.
ટ્રેન સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટિક છે પરંતુ સાથે જ આ ટ્રેનની દરેક બોગીમાં એક ઈમરજન્સી બટન પણ આપવામાં આવ્યું છે, જેમ કોઈ આ બટન દબાવશે કે તરત જ સેન્સર એક્ટિવ થઈ જશે. જો કોઈ ભૂલથી બટન દબાવશે તો ટ્રેન રોકાશે નહીં પરંતુ જો ડ્રાઈવરને લાગશે કે ખરેખર કોઈ સમસ્યા છે તો ટ્રેન રોકી દેવામાં આવશે. મેટ્રો અને રેપિડએક્સ રેલ વચ્ચે સૌથી મોટો તફાવત તમને જોવા મળશે તે ઝડપ
દિલ્હી મેટ્રોની એરપોર્ટ લાઇન પર મેટ્રોની સ્પીડ 120kmph છે, જ્યારે ટ્રેનની સ્પીડ 160kmph સુધી જાય છે. રિપોર્ટ્સ અનુસાર, સમગ્ર રૂટ પર સ્પીડ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ લગાવવામાં આવી છે, એટલું જ નહીં, ટ્રેનમાં ઓટો પેનલ્સ અને વોર્નિંગ સિસ્ટમ પણ લગાવવામાં આવી છે
મેટ્રોની જેમ, નમો ભારતમાં મુસાફરી કરવા માટે ઉપલબ્ધ ટિકિટો પણ QR કોડ આધારિત હશે જે તમે RAPIDEX Connect દ્વારા ખરીદી શકશો. માત્ર ટ્રેન જ નહીં પરંતુ સ્ટેશન પણ હાઇટેક સુવિધાઓથી ભરપૂર છે, પ્રવેશ અને બહાર નીકળતી વખતે QR કોડ ટિકિટ સ્કેન કરવા માટે સ્કેનર લગાવવામાં આવ્યા છે.
નજર રાખવા માટે દરેક બોગીમાં ક્લોઝ સર્કિટ કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે. ટ્રેનમાં આપવામાં આવેલી મોનિટરિંગ સિસ્ટમ ડ્રાઇવરને ટ્રેનમાં પેસેન્જર લોડ વિશે પણ માહિતી આપશે, ડ્રાઇવરને આદેશ દ્વારા આ વિશે રિપોર્ટ પણ મળશે.
રેપિડેક્સ રેલમાં ઉપયોગમાં લેવાતી ટેક્નોલોજી તદ્દન અલગ છે અને ટ્રેનમાં જે હાઈટેક ફીચર્સ આપવામાં આવ્યા છે તે મેટ્રોમાં જોવા મળતા નથી. રિપોર્ટ્સ અનુસાર, ટ્રેન કોઈપણ અકસ્માત પહેલા ડ્રાઈવરને એલર્ટ કરશે અને આ ટ્રેનમાં લગાવવામાં આવેલા સેન્સર તેને ઓટોમેટિક બનાવે છે.
નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાઓ Abhayam news સાથે.
વોટ્સેપ પર સમાચાર મેળવવા અહીં ક્લિક કરીને Hi લખી મેસેજ કરો.
તમે અમને Whatsapp , Facebook , instagram અને Youtube પર પણ લાઇક અને ફોલો કરી જોડાઓ Abhayam news સાથે…
